México impulsa desde hoy el ingreso de la fortaleza costera de San Juan de Ulúa, en la ciudad de Veracruz, en la lista de Patrimonio de la Humanidad de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación y la Cultura (Unesco).
Así lo señaló el rector del campus de Cuajimalpa de la Universidad Autónoma de México (UAM), Arturo Rojo, al inaugurar el I Foro de Investigación San Juan de Ulúa y Arquitectura Militar.
"Queremos mostrar la importancia de preservar los monumentos históricos y emblemáticos de la arquitectura militar novohispana y que los admiren a nivel mundial", dijo en el acto el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) Alfonso de María y Campos.
Ubicado en el puerto de Veracruz, en las costas del Golfo de México, el fuerte costero de San Juan de Ulúa es una de las edificaciones comerciales y defensivas más importantes del Golfo de México entre los siglos XVI y XIX.
Este país es uno de los doce miembros del Comité de Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde el 27 de octubre pasado.
El INAH, en colaboración con la Escuela Nacional de Conservación, Restauración y Museografía (ENCRYM), la embajada de España en México y la UAM, reúnen a partir de hoy en Ciudad de México y durante tres días a más de veinte expertos en arquitectura militar que expondrán sus investigaciones sobre el tema.
"Realizaremos un estudio minucioso del sistema de defensa y comercio empleado entre Europa y América en tiempos de la Colonia", dijo a Efe el arquitecto del INAH Jorge González Aragón, coordinador del evento e investigador en archivos de México y España sobre la materia.
En el foro, que terminará el miércoles, se desarrollarán veinte ponencias tales como "El sistema defensivo y comercial en territorio novohispano e intercontinental", "Ciudades y fortificaciones en Hispanoamérica", "Las fortificaciones marítimas españolas y la escala planetaria" y "Red de fortalezas" en la Nueva España.
viene de: http://www.adn.es
martes, 24 de noviembre de 2009
lunes, 23 de noviembre de 2009
Proyecta INAH convertir en museo nacional el Ex Convento de Santa María Magdalena
Pobladores de Cuitzeo demandan su derecho a participar en la definición de su perfil
CARLOS F. MARQUEZEx Convento de Cuitzeo Foto: ALAN ORTEGA
Después de cinco años de trabajo y aproximadamente 28 millones de inversión, el INAH dio a conocer sus intenciones de convertir en museo nacional el Ex Convento de Santa María Magdalena en Cuitzeo, aunque en la reciente apertura de sus instalaciones para recibir a funcionarios federales y estatales trascendió que aún no se ha definido el destino para este edificio, aunque integrantes de la comunidad reclaman su derecho a participar en la definición de su perfil cultural.
La federación, en conjunción con el gobierno del estado y la asociación civil Adopte una Obra de Arte, impulsaron una restauración integral del ex convento que abarcó desde los bienes arquitectónicos del siglo XVI, hasta la restauración de los murales, de fondos con documentos del siglo XVIII al XIX y la recuperación de la Biblioteca Elisa Vargaslugo.
Sin duda, la intervención del complejo conventual ha sido de gran relevancia, pero algunos promotores de la región Cuitzeo han manifestado su molestia con el hecho de que el recinto permanezca cerrado y aislado de la población.
Sin embargo, los trabajos aún no concluyen, pues para este año se tiene proyectada una inversión de 19 millones con una inversión federal de 6 millones y medio, una parte igual proveniente del gobierno del estado y 4 millones del Ayuntamiento de Cuitzeo.
Sobre la exigencia de los promotores culturales comentó el alcalde de Cuitzeo, Yasser Castro Arellano: “todavía está en estudio el plan de manejo donde se observará qué se hace tanto con el área del ex convento y las zonas aledañas que integran el Centro Histórico. Se habla de eventos culturales, paseos guiados, exposiciones temporales, en fin, un sinnúmero de atractivos turísticos, culturales, gastronómicos y artesanales”.
Una de las propuestas vertidas anteriormente por el secretario de Turismo, Genovevo Figueroa, consistía en que el ex convento ofreciera una aproximación a la cultura ancestral de Chupícuaro, además de ser biblioteca y cumplir con las funciones de un archivo.
La propuesta de incluir una sección arqueológica dedicada a Chupícuaro podría ser factible para la idea de vincular el centro conventual con la zona arqueológica de Tres Cerritos, que fue una moción vertida por la delegada del INAH en Michoacán ante las sugerencias del secretario de Turismo federal, respecto a que el convento debe ser una especie de dínamo para rutas culturales más amplias en la región.
“Estamos trabajando en esa integración, ya se han hecho circuitos regionales, entonces es parte de ello, incluso vincularlo con la zona arqueológica y el lago. Estamos hablando de un desarrollo turístico integral para que el visitante tenga la certeza de que su estancia será muy agradable y que no sea de paso, sino que sea un lugar donde puedan hospedarse y para ello estamos viendo la creación y mejora de servicios de oferta turística”, comentó el alcalde de Cuitzeo.
“Con la Secretaría de Turismo estatal, el INAH y Adopte una Obra de Arte se está planteando esto: se habla de espacios para exposiciones, aéreas donde pueda haber eventos como conferencias o congresos. De hecho parte del huerto sur se destina para eventos culturales y en el huerto norte para banquetes y obras más grandes. Estamos combinando la parte del área conventual con otras áreas del centro histórico”, agregó el alcalde.
A estas alturas de la recuperación integral del ex convento se aprecia una nula o tímida participación de la comunidad que, a decir verdad, no muestra una organización tan sólida como en Tzintzuntzan, que sería el ejemplo más cercano para el caso; sin embargo, promotores culturales y directores de casas de cultura en la región Cuitzeo sí muestran ya una sólida organización para la difusión e intercambio de expresiones culturales.
http://www.lajornadamichoacan.com.mx
A pesar de patrimonio, Coahuila en olvido del INAH
- Édgar González
- 02-Agosto-2009
No obstante que por su riqueza paleontológica, edificios de corte histórico y sitios de relevancia mundial, Coahuila debiera ser un lugar importante para el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), sin embargo parece todo lo contrario.
A 10 meses de la salida de Francisco Martínez Pérez del Centro INAH Coahuila, sólo hay un “medio” delegado que controla los estados de Nuevo León y Coahuila.
El historiador regiomontano Héctor Jaime Treviño Villarreal, director del Centro INAH, Nuevo León, tomó el control del Centro INAH Coahuila en octubre de 2008.
De acuerdo con el propio Treviño Villarreal sólo sería de manera transitoria, mientras que se nombraba un nuevo director por la salida de Martínez Pérez, sin embargo van 10 meses y aún se mantiene el director del Centro INAH Nuevo León también fungiendo como director en Coahuila.
El director del Instituto Coahuilense de Cultura (Icocult), Armando Guerra criticó que en esta dependencia federal se tenga un “medio delegado”, “un minidelegado”.
Entrevistado al respecto, Héctor Jaime Treviño dijo que en Coahuila hay un “cuarto de director de cultura”, pero “ése no es asunto mío, es de quien lo puso”.
Treviño Villarreal señaló que cuando a él le propusieron hacerse cargo del Centro INAH Coahuila inicialmente era por un periodo de dos semanas, sin embargo el problema de la crisis económica lo mantiene en el puesto.
También explicó Treviño Villarreal que no ha recibido un solo peso de manera extraordinaria en su salario por hacerse cargo del Centro INAH Coahuila.
PAra concluir, dijo que desempeña el trabajo como encargado del despacho en Coahuila con mucho entusiasmo y que el nombramiento de alguien en el Centro INAH Coahuila no depende de él, sino del director a nivel nacional Alfonso de María y Campos.
viene de: http://www.vanguardia.com.mx/diario/noticia/masnoticiascoahuila/coahuila/a_pesar_de_patrimonio,_coahuila_en_olvido_del_inah/387422
Estudian rutas históricas del Camino Real a Bolaños
Los arrieros del siglo XVIII y XIX dejaron estrías en la tierra desde Bolaños hasta Zacatecas
CRÉDITOS: Informador Redacción / AMJC Ago-02 10:03 hrs
Vestigios de las primeras rutas comerciales en el Estado subsisten a pesar de que dejaron de funcionar a raíz de las nuevas carreteras
BOLAÑOS, JALISCO.- De tanto ir y venir, los arrieros del siglo XVIII y XIX dejaron estrías en la tierra desde Bolaños hasta Zacatecas. Ahí entroncaban con el Camino Real de Tierra Adentro (ruta histórica de más de dos mil kilómetros que se integró durante la colonia y que unía al centro del país con Santa Fe, Nuevo México, Estados Unidos) y giraban a la derecha para llevar la carga de plata hasta la Ciudad de México.
En 2004, el arquitecto del Centro del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) Jalisco, Cuauhtémoc de Regil, descubrió que los trazos de esta vereda seguían “bien armados”, por lo que decidió comenzar una investigación. La importancia de este estudio es que los caminos reales son de los aspectos menos estudiados en la región.
“Prácticamente no existen datos en Jalisco e incluso el Estado no ha sido tomado en cuenta en el proyecto binacional de rescate del trazo desde Tierra Adentro. Pero se les olvida que por aquí, en Ojuelos, estaba uno de los presidios más importantes que protegía la zona”, dice el arquitecto.
En la década de los 80, Cuauhtémoc de Regil recorrió el tramo que comienza en Bolaños y atraviesa los poblados de Mómax, Colotlán, Jerez, Malpaso y Zacatecas “y encontré gran cantidad de puentes, infraestructura y el empedrado que originalmente estaba en servicio en aquellos años.
De ahí surgió la idea original de comenzar a investigar”. Formalmente, hasta 2004 indagó en documentos y hasta 2008 el INAH otorgó recursos para el proyecto.
Los tramos eran “bastante amplios” y dejaron de funcionar a raíz de la nueva carretera, que se construyó de manera paralela al camino antiguo real, “de la misma forma en que se hicieron casi todos los caminos de este país, pues se basaban en la experiencia de estas rutas que eran las más cortas y fáciles de transitar.
Eran el cúmulo de experiencias y se trazaron con ese buen tino”, resalta el arquitecto.
La carretera actual sólo tiene algunas modificaciones del tramo original, ya que los autobuses no tienen el mismo radio de giro que carretas y caballos. “El asunto comencé a enriquecerlo con mucha literatura y por el hallazgo del proyecto binacional de rescate del camino real de Tierra Adentro, que vino a estimular la situación”.
El proyecto implica la identificación del trazo en planos geoposicionados.
Posteriormente, el arquitecto se trepará a una mula o a un caballo y realizará todo el recorrido, para identificar todos los monumentos arquitectónicos relacionados al camino, tomar fotografías, levantamientos y videograbaciones de “todo lo que se hacía antes, cuando transitaban por ahí; trataré de definir dónde se detenían, cuánto tiempo les llevaba hacer los recorridos y hacer una conexión con las cuestiones culturales que hay en la zona”.
De Regil relata que la vereda de Bolaños se construyó 200 años después que la del camino Tierra Adentro, que conectaba el norte con el centro de México.
“Se hizo para transportar toda la riqueza minera que llegó a tener el quinto de lugar de producción de plata en el país y ese camino tenía las características necesarias para garantizar la eficiencia del traslado de toda la extracción minera”, que se iba a la Ciudad de México, luego a Veracruz, de ahí a La Habana (Cuba) y su destino final era Sevilla (España).
El arriero, personaje central de los trayectos
El camino atraviesa barrancas, arroyos y superficies abruptas, por lo que se tuvieron que construir puentes como el de Totatiche y Mómax, que son dos ejemplos de arquitectura de bastante “calidad”, pues todavía siguen en uso.
Los trayectos se realizaban con el conocimiento empírico de los españoles que encabezaban los trabajos y los mexicanos que ejecutaban las obras. Y aunque había manuales, eran “muy básicos, si acaso se referían a los tratados de arquitectura o de historia antigua, pero no tenían mucha información técnica”, comenta el investigador del INAH.
Por otro lado, recuerda que otro elemento a rescatar es el sistema de organización de carretas, del transporte de gente, pues los caminos funcionaron hasta el siglo XX, antes de que se convirtieran en pisos para automóviles. “Había pleitos entre las compañías de carretas, contratos de transporte y miles de historias de los arrieros, que eran los personajes centrales de estos lugares, porque son como el equivalente a los traileros. Tenían sus mismas consejas (leyendas), como el de la mujer de blanco que pide un aventón a los camioneros, que se subía, que tenían aventuras eróticas con ellas y luego desaparecía. Es lo mismo que en aquellas épocas”, explica.
Los tramos que recorrían normalmente eran de más de 40 kilómetros, pero era variable, dependiendo la temporada del año. “En general, los carreteros y arrieros eran dueños de 30 ó 40 mulas que cargaban de plata y vámonos… pero luego también los asaltaban, se desbarrancaban y había gran cantidad de cosas que se pueden encontrar”.
Existe otra incógnita. ¿Cuántos pueblos se fundaron a raíz de la extracción minera? “Es probable que algunos ya existían y el camino se trazó para llegar a ellos y así abastecerse, porque tenían que llegar por provisiones para aguantar tanto ellos como los caballos. Era toda una estructura muy bien organizada que recogió la experiencia de Tierra Adentro. Bolaños explotó su plata con conocimiento de cómo defenderse de los peligros de los caminos y en una zona que aún en esas fechas no estaba totalmente pacificada”.
Este tramo es muy similar al resto de caminos reales que existían en siglos pasados. La única diferencia, en palabras del arquitecto del INAH, es que se construyó con mayor perfección.
Hasta el momento, Cuauhtémoc de Regil ha avanzado en la investigación bibliográfica, recolección de testimonios de la población y reconocimiento de la zona. “Pero falta mi trayecto en mula, porque no es un trabajo académico de laboratorio o de gabinete, tengo que recorrerlo todo… no se trata de hacer un paseo por google earth, ¿verdad?”.
La idea es que el recorrido lo realice este año, pero depende de las fechas en que comience el temporal de lluvias. De tal suerte que en el año 2011 podría estar totalmente concluida la investigación.
En 2004, el arquitecto del Centro del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) Jalisco, Cuauhtémoc de Regil, descubrió que los trazos de esta vereda seguían “bien armados”, por lo que decidió comenzar una investigación. La importancia de este estudio es que los caminos reales son de los aspectos menos estudiados en la región.
“Prácticamente no existen datos en Jalisco e incluso el Estado no ha sido tomado en cuenta en el proyecto binacional de rescate del trazo desde Tierra Adentro. Pero se les olvida que por aquí, en Ojuelos, estaba uno de los presidios más importantes que protegía la zona”, dice el arquitecto.
En la década de los 80, Cuauhtémoc de Regil recorrió el tramo que comienza en Bolaños y atraviesa los poblados de Mómax, Colotlán, Jerez, Malpaso y Zacatecas “y encontré gran cantidad de puentes, infraestructura y el empedrado que originalmente estaba en servicio en aquellos años.
De ahí surgió la idea original de comenzar a investigar”. Formalmente, hasta 2004 indagó en documentos y hasta 2008 el INAH otorgó recursos para el proyecto.
Los tramos eran “bastante amplios” y dejaron de funcionar a raíz de la nueva carretera, que se construyó de manera paralela al camino antiguo real, “de la misma forma en que se hicieron casi todos los caminos de este país, pues se basaban en la experiencia de estas rutas que eran las más cortas y fáciles de transitar.
Eran el cúmulo de experiencias y se trazaron con ese buen tino”, resalta el arquitecto.
La carretera actual sólo tiene algunas modificaciones del tramo original, ya que los autobuses no tienen el mismo radio de giro que carretas y caballos. “El asunto comencé a enriquecerlo con mucha literatura y por el hallazgo del proyecto binacional de rescate del camino real de Tierra Adentro, que vino a estimular la situación”.
El proyecto implica la identificación del trazo en planos geoposicionados.
Posteriormente, el arquitecto se trepará a una mula o a un caballo y realizará todo el recorrido, para identificar todos los monumentos arquitectónicos relacionados al camino, tomar fotografías, levantamientos y videograbaciones de “todo lo que se hacía antes, cuando transitaban por ahí; trataré de definir dónde se detenían, cuánto tiempo les llevaba hacer los recorridos y hacer una conexión con las cuestiones culturales que hay en la zona”.
De Regil relata que la vereda de Bolaños se construyó 200 años después que la del camino Tierra Adentro, que conectaba el norte con el centro de México.
“Se hizo para transportar toda la riqueza minera que llegó a tener el quinto de lugar de producción de plata en el país y ese camino tenía las características necesarias para garantizar la eficiencia del traslado de toda la extracción minera”, que se iba a la Ciudad de México, luego a Veracruz, de ahí a La Habana (Cuba) y su destino final era Sevilla (España).
El arriero, personaje central de los trayectos
El camino atraviesa barrancas, arroyos y superficies abruptas, por lo que se tuvieron que construir puentes como el de Totatiche y Mómax, que son dos ejemplos de arquitectura de bastante “calidad”, pues todavía siguen en uso.
Los trayectos se realizaban con el conocimiento empírico de los españoles que encabezaban los trabajos y los mexicanos que ejecutaban las obras. Y aunque había manuales, eran “muy básicos, si acaso se referían a los tratados de arquitectura o de historia antigua, pero no tenían mucha información técnica”, comenta el investigador del INAH.
Por otro lado, recuerda que otro elemento a rescatar es el sistema de organización de carretas, del transporte de gente, pues los caminos funcionaron hasta el siglo XX, antes de que se convirtieran en pisos para automóviles. “Había pleitos entre las compañías de carretas, contratos de transporte y miles de historias de los arrieros, que eran los personajes centrales de estos lugares, porque son como el equivalente a los traileros. Tenían sus mismas consejas (leyendas), como el de la mujer de blanco que pide un aventón a los camioneros, que se subía, que tenían aventuras eróticas con ellas y luego desaparecía. Es lo mismo que en aquellas épocas”, explica.
Los tramos que recorrían normalmente eran de más de 40 kilómetros, pero era variable, dependiendo la temporada del año. “En general, los carreteros y arrieros eran dueños de 30 ó 40 mulas que cargaban de plata y vámonos… pero luego también los asaltaban, se desbarrancaban y había gran cantidad de cosas que se pueden encontrar”.
Existe otra incógnita. ¿Cuántos pueblos se fundaron a raíz de la extracción minera? “Es probable que algunos ya existían y el camino se trazó para llegar a ellos y así abastecerse, porque tenían que llegar por provisiones para aguantar tanto ellos como los caballos. Era toda una estructura muy bien organizada que recogió la experiencia de Tierra Adentro. Bolaños explotó su plata con conocimiento de cómo defenderse de los peligros de los caminos y en una zona que aún en esas fechas no estaba totalmente pacificada”.
Este tramo es muy similar al resto de caminos reales que existían en siglos pasados. La única diferencia, en palabras del arquitecto del INAH, es que se construyó con mayor perfección.
Hasta el momento, Cuauhtémoc de Regil ha avanzado en la investigación bibliográfica, recolección de testimonios de la población y reconocimiento de la zona. “Pero falta mi trayecto en mula, porque no es un trabajo académico de laboratorio o de gabinete, tengo que recorrerlo todo… no se trata de hacer un paseo por google earth, ¿verdad?”.
La idea es que el recorrido lo realice este año, pero depende de las fechas en que comience el temporal de lluvias. De tal suerte que en el año 2011 podría estar totalmente concluida la investigación.
CRÉDITOS: Informador Redacción / AMJC Ago-02 10:03 hrs
Cubrirán vestigios hallados en Iztapalapa
Los vestigios del centro ceremonial de la antigua ciudad de Iztapalapa, ubicados en la explanada central de esa delegación y hallados el año pasado debido a obras urbanas, serán cubiertos en una o dos semanas para evitar su deterioro, determinó el Consejo Nacional de Arqueología.
Según el investigador Luis Alberto Martos López, director de estudios arqueológicos del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), dicho consejo tomó la decisión el pasado 15 de mayo luego de considerar que los vestigios de piedra, lodo y partes de estuco corrían riesgo de un daño acelerado de permanecer a cielo abierto.
Aparte de las exigencias económicas y técnicas de mantener abierto ese sitio, cuya exploración encabezó estos meses el arqueólogo Jesús Sánchez, otra de las razones académicas es que el lugar se encuentra hundido y la humedad es elevada.
“El argumento principal es su preservación”, dijo Martos, quien agregó que quizá más adelante, cuando haya más recursos económicos y científicos para garantizar su conservación, pueda ser abierta al público.
Dijo que la medida se toma de común acuerdo con las autoridades delegacionales, con las que, luego de unos momentos iniciales de diferencias, el INAH pudo trabajar en colaboración. Ahora, agregó, luego de ser cubierta la zona arqueológica la delegación construirá ahí una explanada y un jardín.
Para el funcionario, es importante que los vecinos de Iztapalapa sepan que los vestigios recién hallados se cubren para evitar su deterioro y garantizar la continuación de su estudio, así como para, agregó, frenar rumores sobre falsos tesoros hallados ahí.
Según Martos, durante las excavaciones se encontraron restos de cerámica y algunas figurillas. Y aunque no se localizó alguna ofrenda, pudieron ubicarse los restos de dos entierros ya saqueados, probablemente, agregó, antes de los años 50 del siglo pasado.
De los vestigios arquitectónicos destaca una plataforma de más de dos metros de alto por 90 de largo –aunque se ignoran las dimensiones de los otros lados–, además de un pequeño patio interior y una escalinata (La Jornada, 10/3/08).
Prevé INAH nuevas salas en el Museo Nacional de las Intervenciones.
June 3rd, 2008 @ 6:54pm
México, 3 Jun (Notimex).- El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) prevé que antes de finalizar el año podrá abrir la antesacristía y la portería del Ex convento de Churubusco, sede del Museo Nacional de las Intervenciones (MNI).
Lo anterior en el marco de los trabajos de recuperación del claustro alto y bajo del citado ex convento, los cuales estarán a cargo de la ingeniera Blanca Estela Ibáñez hasta julio próximo, e incluirán la recuperación del claustro y la fachada del edificio histórico.
De acuerdo con el INAH, la intervención del claustro (corredor con arcos que rodea el jardín), tanto alto como bajo, consiste en reparar las afectaciones por humedad que se observan, pues el escurrimiento de agua por lluvia en los muros ocasionó la aparición de hongos y otros microorganismos.
La primera fase, explicó Ibáñez, comprende el rescate de la pintura mural existente en el claustro, con la limpieza de paredes, para la cual se utiliza un cepillo de raíz que no afecte ni la pintura ni los aplanados.
Posteriormente, se da paso a la consolidación de éstos últimos, con mortero (masa) de cal-arena e inyección de cámaras de aire.
La inyección de cámaras de aire se realiza sobre aplanados que pese a sus buenas condiciones en superficie presentan faltantes de material de base en su interior, por lo que mediante "jeringas" se distribuye una sustancia similar al mortero cal-arena, pero de consistencia mucho más ligera.
"Una vez realizada la consolidación de los muros pasaremos a lo que es la reintegración cromática respetando la traza y los diseños originales, para ello se sacarán plantillas. Aplicaremos pintura acrílica en donde ya existe, mientras en las superficies más grandes, donde se tiene pintura a la cal, haremos una preparación con cal apagada en obra, baba de nopal y pigmentos a la cal", refirió.
En la fachada se eliminarán los aplanados flojos, "para después consolidar aplanados y colocar nuevos, siempre y cuando sean con base cal-arena, conglomerado que se nos permite aplicar en edificaciones de interés patrimonial, en el respeto de las técnicas tradicionales", detalló la especialista.
Todas estas labores en el museo ubicado en la colonia San Diego Churubusco, en Coyoacán, cuentan con la inspección de la Coordinación Nacional de Monumentos Históricos y la Dirección de Obras y Mantenimiento de Bienes Inmuebles del INAH.
Al respecto, el historiador Raymundo Alva Zavala, del MNI, adelantó que la nueva sala -alojada en la antesacristía del ex convento- recreará el uso del propio espacio, para lo cual se instalarán, aparte de unas tallas que representan a San Joaquín y a la Virgen de Atocha, dos cristos de pasta de caña.
Actualmente, el Cristo de Churubusco y el Cristo Mutilado son restaurados por especialistas del Instituto, se trata de piezas de tamaño natural correspondientes al siglo XVIII.
En el caso de la portería, destacó que el discurso museográfico estará dedicado al pasado prehispánico del lugar, el cual estuvo ocupado por el señorío de Huitzilopochco. Algunos vestigios, como una escultura de Tonantzin de 50 centímetros, formarán parte de la colección de este espacio.
Anteproyecto de ley orgánica del INAH, en la red
Según Benito Taibo, director de difusión del instituto, esta medida permitirá el ‘encuentro de ideas’
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El Universal
Miércoles 04 de junio de 2008
El anteproyecto de reglamento de la Ley Orgánica del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) está en internet y se entregó la semana pasada al Sindicato de Trabajadores Académicos del Instituto con el fin de que la comunidad exprese sus ideas al respecto, dijo el director de Difusión del INAH, Benito Taibo.
Respecto a las críticas que sobre el anteproyecto manifestó el antropólogo Bolfy Cottom, señaló que su presentación en internet es “ya es una primera iniciativa para que haya un “encuentro de ideas” alrededor de este anteproyecto”.
Sin embargo, afirmó que no se contempla la realización de iniciativas como foros o mesas de discusión donde participen representantes de los distintos sectores que integran el INAH para analizar el anteproyecto (que ya fue presentado a la SEP) o plantear sus ideas acerca del funcionamiento de la institución, propósito de este documento.
“En los 70 años del instituto no había habido un reglamento, que es el que norma a nivel ejecutivo una serie de asuntos que tienen que ver con la institución”.
Según el vocero del INAH, no es cierto que el documento contemple que disciplinas como la antropología y arqueología vayan a ser técnicas; por el contrario, con la creación de una secretaría académica se dará mayor impulso a actividades de investigación.
Sobre la aplicación del Servicio Profesional de Carrera para trabajadores del INAH refirió que a los investigadores, a menos que se conviertan en funcionarios, no se les aplica ni aplicará éste.
“Es un anteproyecto como dice en su título. Está puesto a discusión, a que la comunidad del instituto opine. Habrá que encontrar formas de recibir todas las opiniones de la comunidad, todos tenemos cosas que decir.
Interrogado sobre los tiempos definidos para ese anteproyecto, dijo que no están fijados: “Estaremos recibiendo opiniones, ideas. Estaremos abiertos”.
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